1背景
在全球能源內機和環境危機眼紅的大背景下,電動汽車做為一種發展前景廣闊的綠色環保交通工具,對今后的普及速度回異常迅猛。而電動汽車配件之一的充電樁也日益重要。
充電樁做為發展電動汽車多必*得重要配套基礎充電設施,可以安裝于公共建筑和居民小區的停車場或者充電站內,為各種符合充電連接標準的電動汽車充電。
在電動汽車充電系統中,充電機通過和汽車電池管理系統(BMS)通訊,將三相交流輸入帶能轉換為BMS所需的直流電能,并通過與上級監控管理系統或云平臺通訊,實現智能化充電樁。電動汽車充電系統由電網、充電機、站級監控系統或云平臺、電動汽車等部分組成。
2 產品
2.1概念
安科瑞AEV-DC系列專門是為直流充電樁設計的。可實現對動力電池快速、高*、安*、合理的電量補給,能及時、記電度、計金額充電作為市民購電終端,提升為提高規格充電樁的效*和實用性,具有一樁多充的功能。
2.2 類別
按照*大輸出功率:30KW、60KW、120KW
按充電槍數:單槍、雙槍
按*大輸出電流:80A、160A、250A
2.3工作方式
計量方式:直流電表計量
冷氣方式:強制風冷
支付方式:刷卡、掃描二維碼
2.4環境
防護等級:IP54(室外)
冷卻:風冷
海拔高度:2000米以下
2.5其他
計費方式:標配直流電表
人機界面:7寸真彩色觸摸屏
3 功能描述
1)高性能STM芯片
2)人機交互界面
3)完善的保護功能
4)智能型RS232/RS485/CAN/以太網通訊
5)無線通訊功能
6)雙槍智能輸出
系統自動根據系統設置及車輛充電需求功率智能輸出,可選擇輪巡充電和智能均分充電。
輪巡充電模式:當其中一把槍的電流需求大于總電流輸出能力一般的時候,所輸出功率都切換到該槍,加入此時另外一把槍需要充電,需要等待正在充電的這把槍在充電完成,或者功率需求小于總電流輸出能力的一半。
智能均分充電:當系統只有一個用戶在使用,系統需要提供*大的需求功率。此時另一個用戶需要充電,系統將立即*大百分之50的功率均分到兩把同時進行充電。
獨立充電模式:以120KW雙槍為例,A和B槍模組獨立,A模組只能給A槍充電,B模組只能給B槍充電;A模組和B模組不能并機充電。
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